Trailerens længde, bredde og fremspringende last

En trailer må i Danmark maksimalt være 2,55 meter bred, 4,00 meter høj og 12,00 meter lang inklusive trækstang. Det samlede vogntog bestående af bil og trailer må maksimalt have en samlet længde på 18,75 meter.

Gods må højst rage 1,00 meter ud over trailerens bagerste punkt uden afmærkning. Stikker det mere end 1 meter ud, skal det afmærkes med en lys klud om dagen og med rød lygte og rød refleks i lygtetændingstiden. Til siderne må lasten maksimalt rage 15 cm ud over trailerens sider, og den samlede bredde må aldrig overskride 2,55 meter.

Maksimale mål for trailer og vogntog

I henhold til den danske dimensionsbekendtgørelse (bekendtgørelse om køretøjers største bredde, længde, højde og vægt) er der fastsat klare grænser for påhængskøretøjer på det offentlige vejnet:

De fleste almindelige hobbytrailere har en bredde på mellem 1,40 og 1,80 meter og en totallængde på 3,00 til 4,50 meter, og de ligger dermed langt under lovens maksimale grænseværdier. Reglerne bliver dog særligt relevante, når du transporterer langt gods såsom brædder, tagrender, rør eller både.

Gods der stikker ud bagud (1-meters-reglen)

Når du transporterer langt gods, må det gerne rage ud over trailerens bagklap, så længe vægtfordelingen er forsvarlig og kugletrykket overholdes (se kugletryk).

Færdselslovens § 82 opstiller en klar skillelinje ved præcis 1,00 meter:

• Under 1,00 meter: Hvis godset rager højst 1,00 meter ud over trailerens bagerste punkt, kræves der ingen særlig afmærkning i dagslys.
• Over 1,00 meter: Stikker godset mere end 1,00 meter ud, skal det altid forsynes med lovpligtig afmærkning – både i dagslys og i mørke.

Gods der rager ud til siderne (15 cm-reglen)

Transporterer du brede plader, havemøbler eller haveaffald, gælder der to samtidige krav til godsets bredde:

1. Godset må højst rage 15 cm ud over trailerens side (målt fra kanten af trailerens yderste del, typisk sidefjælen eller skærmkassen).
2. Den samlede bredde på vogntoget inklusive godset må aldrig overstige 2,55 meter.

Hvis traileren f.eks. er 1,50 meter bred, må godset stikke 15 cm ud i hver side, hvilket giver en total bredde på 1,80 meter. Er traileren derimod 2,45 meter bred, må godset kun rage 5 cm ud i hver side for ikke at sprænge den absolutte grænse på 2,55 meter.

Krav til korrekt afmærkning dag og nat

Hvis lasten rager mere end 1 meter ud bagud eller mere end 15 cm ud til siderne, skal den afmærkes efter følgende regler:

Afmærkningen skal fastgøres forsvarligt i godsets absolutte yderpunkt, så den ikke kan blæse af under kørsel på motorvej eller landevej. En rød plasticpose eller en lille stump snor opfylder ikke lovens krav om en tydelig lys klud på mindst 30 x 30 cm.

Forbud mod tildækning af lygter og plade

Uanset godsets dimensioner slår færdselslovens § 82 fast, at lasten aldrig må skjule trailerens påbudte lygter, reflekser eller nummerplade:

• Hænger godset ned over bagenden, så nummerpladen eller baglygterne ikke er fuldt synlige i de lovbefalede vinkler, skal der monteres en ekstra lygtebom bag på godset.
• Førerens udsyn i bakspejle og sidespejle må ikke hindres af lasten. Hvis godset rager bredere ud end trækbilen, skal der monteres ekstra sidespejle (forlængede campingspejle).

Læs mere om de lovpligtige lygter og krav til synlighed under trailer lys regler.

Hvornår kræves særtransporttilladelse?

Hvis du har behov for at transportere udeleligt gods, der overskrider 2,55 meter i bredden, 4,00 meter i højden eller 18,75 meter i vogntogslængde (f.eks. transport af en stor sejlbåd, en skurvogn eller en færdig samlet bygningsdel), må det ikke ske på almindelige vilkår.

I sådanne tilfælde skal der søges om en officiel særtransporttilladelse hos Vejdirektoratet og Politiet. Tilladelsen angiver faste kørselsruter, tidsrum (ofte uden for myldretid) og eventuelle krav om ledsagebiler med gule advarselsblink. For almindelig privat kørsel gælder det om at holde sig stramt inden for de standardiserede mål. Læs også om fastspænding under lastsikring.