Trailerdæk: Regler for mønster, dæktryk og alder
Ifølge færdselsloven skal dæk på en trailer have mindst 1,6 mm mønsterdybde. Dækkene må ikke have synlige krakeleringer, revner eller skader på dæksiderne.
Kører du med en trailer godkendt til Tempo 100, gælder der et absolut krav om, at dækkene højst må være 6 år gamle. Derudover kræver trailerdæk væsentligt højere dæktryk end almindelige personbilsdæk for at forhindre varmeudvikling og punkteringer under belastning.
Lovkrav til dækmønster (1,6 mm)
Præcis som på en personbil er lovkravet til mønsterdybde på en trailer minimum 1,6 mm i de midterste 75 % af slidbanens bredde hele vejen rundt om hjulet.
I praksis er det dog yderst sjældent, at et trailerdæk slides ned til 1,6 mm, medmindre traileren kører tusindvis af kilometer årligt i erhvervsmæssig drift. For langt de fleste have- og fritidstrailere er det derimod sollys, ozon og stilstand, der ødelægger dækket, længe før mønsteret er slidt op.
Dækalder, krakelering og 6-års reglen for Tempo 100
På dækkets side findes en oval mærkning med fire tal, kendt som DOT-mærket:
- De to første cifre angiver produktionsugen.
- De to sidste cifre angiver produktionsåret.
- Eksempel:
2420betyder, at dækket er produceret i uge 24 i år 2020.
6-års grænsen ved Tempo 100
For at en trailer må køre 100 km/t under den danske eller tyske Tempo 100-ordning, må dækkene ikke være ældre end 6 år. Overskrides 6-års datoen, er Tempo 100-godkendelsen øjeblikkeligt ugyldig, og traileren må kun fremføres med den generelle hastighedsgrænse på 80 km/t. Læs mere i guiden om Tempo 100 regler.
Korrekt dæktryk for trailerdæk
Et forkert dæktryk er den hyppigste årsag til eksploderede trailerdæk på motorvejen. Når en fuldt læsset trailer kører med for lavt lufttryk, opstår der voldsom friktion og varme i dækkets karkasse, som i værste fald får slidbanen til at slippe.
| Dæktype / Dimension | Trailer totalvægt | Anbefalet tryk (Bar) | Anbefalet tryk (PSI) |
|---|---|---|---|
| 145/80 R13 (standard) | 500 – 750 kg (enkeltaksel) | 2,5 – 2,8 bar | 36 – 40 PSI |
| 155/70 R13 | 500 – 750 kg | 2,5 – 3,0 bar | 36 – 44 PSI |
| 155 R13 C (forstærket) | 1.000 – 1.500 kg | 3,8 – 4,5 bar | 55 – 65 PSI |
| 185 R14 C (tung trailer) | 2.000 – 3.500 kg (bogie) | 4,2 – 4,5 bar | 60 – 65 PSI |
| 195/50 R13 C (lavprofil) | 1.500 – 2.700 kg | 5,5 – 6,0 bar | 80 – 87 PSI |
Aflæs altid det maksimale koldtryk, der er støbt ind i dæksiden (angivet som MAX LOAD ... AT ... PSI COLD). Dæktrykket skal altid måles på kolde dæk.
Typiske dækstørrelser (145/80 R13) og C-dæk
Den mest solgte trailerdæk-størrelse i Danmark er 145/80 R13 (eller 145 R13). Det findes på titusindvis af fritidstrailere.
Når du køber nye dæk til traileren, skal du sikre dig, at Load Index (LI) er tilstrækkeligt. Har du en trailer med en tilladt akseltryk på 750 kg, skal hvert dæk mindst kunne bære 375 kg (Load Index 74). Er traileren tungere, skal du vælge et C-dæk med ekstra forstærkede sidevægge.
Bådtrailere, stilstand og vinterdæk
I Danmark er der intet generelt lovkrav om vinterdæk – hverken for biler eller trailere. Men hvis du kører til nabolande:
- Sverige: Har trækbilen vinterdæk i perioden 1. dec – 31. marts ved vinterføre, skal traileren også have vinterdæk. Har bilen pigdæk, skal traileren have pigdæk (se trailer i Sverige).
- Fladtrykning ved stilstand: Står traileren stille i månedsvis (f.eks. en bådtrailer over vinteren), bør dæktrykket hæves med 0,3–0,5 bar, eller hjulene aflastes på bukke for at undgå permanente flade punkter på dækkene.
Læs mere om synskontrol af dæk i syn af trailer og vægtregler i trailer totalvægt.
Ofte stillede spørgsmål
Hvor meget mønster skal der være på trailerdæk?
Lovkravet til mønsterdybde på en trailer er mindst 1,6 mm i hovedmønsterets riller (samme regel som for personbiler). Da trailere sjældent slides ned på mønsteret, men derimod ældes i gummiet, anbefales det dog at skifte dæk, hvis de er mere end 6–8 år gamle, eller hvis der opstår revner.
Hvor gamle må dæk være på en trailer?
Ved almindelig kørsel (80 km/t) er der ingen fast lovgrænse for dækkenes alder, så længe de er fri for synlige skader, revner og krakeleringer. Hvis traileren er godkendt til dansk eller tysk Tempo 100, er der derimod et strengt lovkrav om, at dækkene højst må være 6 år gamle regnet fra produktionsugen på DOT-mærket.
Hvor højt dæktryk skal en trailer have?
Trailerdæk skal generelt have et væsentligt højere tryk end personbilsdæk. Standarddæk (f.eks. 145/80 R13) skal typisk have mellem 2,5 og 3,0 bar (36–44 PSI). Forstærkede varevognsdæk (C-dæk) på tungere trailere kræver ofte mellem 3,8 og 4,5 bar (55–65 PSI) for at bære den fulde last.
Hvad betyder 'C' i en dækstørrelse som 155 R13 C?
'C' står for Commercial (erhverv/varevogn). Det angiver, at dækkets karkasse er forstærket med flere lag (ofte 6 eller 8 ply rating) og kan tåle et væsentligt højere dæktryk og en større vægtbelastning (højere Load Index) end et almindeligt personbilsdæk.